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2024年12月28号，位于北京市丰台(tái)区(fēngtáiqū)樊家村路9号的北京口腔医院新建主院区(yuànqū)正式开诊，新院区设置口腔综合治疗台430台、床位130张，总体建筑面积是原天坛院区的5倍。近日，市民(shìmín)王先生向(xiàng)“问北京”反映，口腔医院新建主院区没有地上停车场，而地下停车场却使用效率低下，这是怎么回事呢？

市民(shìmín)：机械车位太窄 无法停车

2024年12月，北京口腔医院(běijīngkǒuqiāngyīyuàn)天坛院区整体搬迁到位于北京丰台区樊家村路9号的新建主院区。市民(shìmín)王先生向(xiàng)“问北京”（北京新闻广播新闻热线65159063）反映，近日，他前往看诊，发现新院区没有地上停车位，地下(dìxià)停车场设置了大量的双层机械车位，不过由于机械车位太窄(tàizhǎi)，很多车停不进去。

市民王先生：我(wǒ)(wǒ)牙疼，来北京口腔医院新院区看牙，刚进车库就开始堵车，不知道为啥，这里面好多人在引导，但还是很慢。然后我观察一下他这地下停(tíng)车库，大量的(de)都是这个机械车位，就是升降的这种双层的机械车位，但是这个车位呢，很多(hěnduō)车都停不了，就像我这个宝马X5就根本停不进去，我试着停了一下，然后还把轮子刮坏了。

王先生(wángxiānshēng)说，后来他在工作人员的引导下，将车停在车场过道上。王先生表示，他的车虽然比一般轿车宽一点，但(dàn)不是最宽的车型，新建停车场里设置这么(zhème)多较窄的机械车位属于人为制造资源浪费。

市民王先生：观察一下这地下车库里面机械车位，很多都是这样，大车根本停不进去，然后(ránhòu)只能停到它的（机械车位）前面，非常的浪费。普通(pǔtōng)车位设计的又很少，然后我过来就已经全都停满了。你看国家(guójiā)花这么多钱新修了一个医院(yīyuàn)，结果(jiéguǒ)医院的停车位根本没法用，大量的车就只能停在那个机械车位的外面，非常的浪费资源。

5月29日，“问北京”记者来到位于西南四环的(de)北京口腔医院主院区实地探访。现场看到，医院地下(dìxià)三层均为车库，地下一层向职工开放，地下二层和地下三层向就诊者及陪诊者开放，其中地下二层有部分(bùfèn)普通车位，大部分都是上下(shàngxià)两层的机械(jīxiè)车位，而地下三层全都为机械车位。当时，普通车位已经停满，没有空位，部分车辆(chēliàng)在车库工作人员的引导下倒入机械车位，几乎(jīhū)所有停进机械车位的车辆都需要“倒车精准”，“严丝合缝”。

现场引导人员：你先让那个车走，你到时候停这车位上(shàng)。

现场停车人员1：这(zhè)个真的太窄了，你看人家这车严丝合缝的。

现场(xiànchǎng)引导人员：你们女司机肯定不（会停）。

现场停车人员1：这哪(nǎ)有这个水平……

现场工作人员：电车(diànchē)很难停进

一位(yīwèi)正在现场引导的工作人员也表示，机械车位确实比较(bǐjiào)窄，尤其是现在电动汽车大多比较宽，几乎无法停入机械车位。

现场工作人员(gōngzuòrényuán)：没办法(bànfǎ)，他设计的就是这样，然后这部分平层车位又比较少，确实是窄(zhǎi)，主要是现在什么呀？电车比较多，你看普通咱油车还好一点，就是现在新出了一种电车，新出的那种(nàzhǒng)电车呢，都是比较宽，恨不得都得两米宽那种。咱这个设计呢，它不是说现在的这种设计，它可能是两三年前的那种设计，当时咱们电车还没有(méiyǒu)这么宽。

这位工作人员表示，其实普通车位和机械车位宽度差不多，但是由于机械车位两侧有隔挡，要求车辆必须完全精准的(de)倒入，而(ér)普通车位在划线外还有一些富余的空间(kōngjiān)，稍微压到线也没关系，所以更容易停。

现场工作人员：（普通车位(chēwèi)与机械车位）其实是一般宽(kuān)，但是它没有那个上面那个台，你就感觉让它好停嘛，他那个台如果再矮一点也还好一点，他这台就这么高，那就麻烦(máfán)。

工作人员：无法(wúfǎ)有效引导

这位工作人员认为，如果较窄的车(chē)辆都能停到机械车位(chēwèi)里，那么B2层的普通(pǔtōng)车位应该也是够用的，但目前只要是早来的车都会停在普通车位里，现场工作人员也没有强制要求前来就(jiù)诊或陪诊的市民将车停入机械车位的权利，所以后来的较宽的车就没有地方停了。

现场工作人员： 是很麻烦，我们也很着急，B3全是机械设备，咱们每天这个车流量确实是太大了(le)(le)，主要是那些大车比较多，如果说有一些(yīxiē)小车能够停到这种机械去，然后把大车车位空出来呢还(hái)能好一点，但是谁来得早，人家大部分的，比如说有一些女司机啊，或者一些那个岁数大一点的这种车主，更愿意停那种平层(píngcéng)的嘛，好停一点嘛，但是你等到过完这个时间，平层都停满了，你就没办法(bànfǎ)了。

门诊办公室(bàngōngshì)：属于过渡阶段

“问北京(běijīng)”记者在(zài)现场看到，有的机械车位限宽为1米85，而市民王先生驾驶的宝马X5的车宽为2米04。记者查询(cháxún)了解到，紧凑型SUV的车宽集中在‌1米8-1米9之间，中型及以上SUV‌宽度普遍超过(chāoguò)1米9，这样看来，几乎(jīhū)所有的SUV车辆都无法停入机械车位。记者接着来到医院门诊办公室反映问题，工作人员表示：

门诊办公室工作人员(gōngzuòrényuán)：因为现在啊，属于一个过渡阶段，您可能一会走就知道不收停车费，我们底下车位是分几个宽度，所以可能来的(de)患者也不太清楚，因为现在医院也刚开始(kāishǐ)在刚运营嘛，所以这个机械(jīxiè)车位的宽度是不同的。就1米75 、1米8和1米9这几个。

记者：那1米9的多(duō)吗？

门诊办公室(bàngōngshì)工作人员：1米9的，因为您不知道(zhīdào)在什么位置，他也没有说明显的区别，所以现在(xiànzài)阶段是一个过渡，因为我们那个停车管理公司在招标过程当中。

门诊办公室另一位工作人员表示，会将相关情况记录(jìlù)上报。

门诊办公室工作人员：我们记录一下(yīxià)，然后把您的意见(yìjiàn)汇总之后给那个相关处室。

区城(qūchéng)管委：已通过验收

同时，“问北京”记者也将问题(wèntí)反映给丰台区城市管理委员会。交通(jiāotōng)科的工作人员表示，机械车位的宽度是有(yǒu)相关标准的，北京口腔医院的机械车位都符合国家标准，并且都通过了验收。

丰台区城市管理委员会交通科： 我知道他(tā)那是挺难（停入）的，这个是有统一标准的，他那是验收过的。您留一联系方式，然后(ránhòu)具体(jùtǐ)呢我给您查一下，他那儿的材料我得给您找。

截至发稿，记者(jìzhě)没有收到相关回复。符合建设(jiànshè)标准的机械车位却不能有效缓解停车压力，背后的原因值得深思。后续(hòuxù)进展，“问北京”将持续关注。